Klik på pilen og følg os ved at trykke på "blå tekst"!!


Selvom den endnu ikke er lanceret, er Hongqi TianGong 05 allerede ankommet til forhandlerne. Ud over at være større og mere rummelig end Model 3 og Xpeng MONA M03, er det mest bemærkelsesværdige træk, at TianGong 05 har fjernet det traditionelle instrumentbræt og erstattet det med et 65-tommers HUD.

I takt med at lanceringstidspunktet nærmer sig, bekræfter nye oplysninger: TianGong 05's indbyggede AI-storemodel har gennemført dyb tilpasning af DeepSeek-R1-modellen, og dette er også den første model med Hongqis flagskibs intelligente kabine.

TianGong 05's intelligente kabinesystem leveres af ECARX Technology og er udstyret med ECARX's Antora 1000Pro-beregningsplatform, Yunshan-softwareplatformen, den indbyggede storemodel ECARX AutoGPT og Hongqi OS.

Ved at integrere avancerede innovative teknologier og fuld-stack udviklingskapacitet har ECARX gennemført fuld kæde-udvikling fra hardware- og softwaredesign til systemintegration, og sammen med FAW Hongqis dybe erfaring inden for intelligent biltilvirkning har de i fællesskab skabt en helt ny AI-drevet intelligent kabineoplevelse til Hongqis luksusmodel inden for nye energikøretøjer.

Fra et hardwareperspektiv er Hongqi TianGong 05 udstyret med ECARX Antora 1000Pro-platformen, som er udstyret med to af landets første 7nm bilgodkendte SoC'er "Dragon Eagle One", med en samlet CPU-beregningskraft på 200KDMIPS, en samlet GPU-beregningskraft på 1800 GFLOPS og en samlet AI-beregningskraft på 16 TOPS.

Som Dragon Eagle Ones dybt samarbejdende økosystempartner og ECARX's selvudviklede underliggende operativsystem, mellemlag og øverste funktionskomponenter kan TianGong 05's indbyggede intelligente system nemt håndtere multitaskbehandling i komplekse scenarier, herunder AI-funktioner, billedrendering, bilkontrol og infotainmentsystemer, der alle sikrer problemfri drift.

Hongqi TianGong 05's intelligente kabine byder på en ny AI-intelligent oplevelse og anvender et "instrumentpanel & centralt display integreret" menneske-maskine-interaktionsdesign samt ECARX AutoGPT indbygget AI baseret på store sprogmodeller, hvilket giver en mere intelligent immersiv menneske-maskine-interaktionsoplevelse.

Ud over den AI-intelligente kabineoplevelse vil TianGong 05 også være udstyret med et avanceret intelligent køresystem, der understøtter motorvejs- og by-NOA-navigationsassistance samt "Sinan Intelligent Driving"-systemet med intelligent parkering i alle scenarier. Hvad angår drivkraften, forventes TianGong 05 at være udstyret med en drivmotor med en maksimal effekt på 210 kilowatt, en rækkevidde på henholdsvis 750 kilometer og 550 kilometer, og vil samtidig være udstyret med multilink uafhængig affjedring, luftaffjedring og iDCS-dæmpningssystem.

Fra plads, intelligens, rækkevidde til kørekomfort har TianGong 05 meget markante fordele som senere aktør, og selvom den endnu ikke er officielt lanceret, er den nye bil allerede ankommet til forhandlerne, så man kan passende tage ned og opleve den.

Forfatter: Lu Jia

Hold øje med os