Den eneste inden for 150.000 med 700TOPS regnekraft og den stærkeste intelligente kørsel
Dongfeng giver den bedste intelligente kørselsteknologi til Fengshen, og Tianyuan Smart Driving T800 har en generationsførende regnekraft på 700TOPS, integrerer Momenta R7 verdensmodel, forbinder intelligent kørselsdomæne, kraftdomæne, chassisdomæne og intelligent cockpitdomæne, og branchens første intelligente kørsels-køretøjsafstemning realiserer den stærkeste intelligente kørsel i 150.000-klassen.
Hvad angår hardware er Fengshen L8+ udstyret med NVIDIA Thor-U 700TOPS regnekraftchip, udstyret med 1 LiDAR og 26 perceptionsenheder, hardware-redundanskonfiguration, og regnekraften når 3,5 gange niveauet for mainstream i samme klasse og er ikke forældet om 5 år.
Hvad angår software integrerer Fengshen L8+ Momenta R7 verdensmodel og er den første masseproducerede model, der realiserer R7's fuldstændige funktioner, uden at skulle vente på OTA.
Hvad angår køretøjsafstemning samarbejder chassis og intelligent kørsel perfekt, accelerationen trækker ikke, decelerationen er mere lineær, styringen er mere præcis, og det løser fuldstændigt branchens smertepunkt med køresyge i intelligente elbiler.
NOA uden kort i hele området, kan køre hvor der er vej
Fengshen L8+ implementerer på én gang de tre kernefunktioner: ægte intelligent kørsel fra parkeringsplads til parkeringsplads, branchens topklasse intelligente parkering og NOA uden kort i hele området, uden afbrydelser fra start til slut, og demonstrerer værdien af at være i den øverste liga inden for intelligent kørsel.
Ved ægte intelligent kørsel fra parkeringsplads til parkeringsplads er det afgørende punkt, om bilen selvstændigt kan køre ind og ud af parkeringsanlægget. Fengshen L8+ kan starte intelligent navigation med ét tryk fra parkeringskælderen, bilen kører selvstændigt ind og ud af parkeringsanlægget, og når den når destinationsparkeringspladsen, parkerer den automatisk, hele turen uden overtagelse.
Hvad angår intelligent parkering kan Fengshen L8+ parkere i ekstremt smalle pladser, skrå pladser og pladser ved blinde veje, og kan også parkere på egen optegnet plads, når der ikke er nogen parkeringsplads; samtidig understøttes parkeringshukommelse på tværs af etager på op til 3 kilometer, maksimalt 7 etager og op til 10 ruter, hvilket gør den til den bedste parkering i 150.000-klassen.
NOA uden kort i hele området, kan køre hvor der er vej. Fengshen L8+ frigør sig fra afhængigheden af højpræcisionskort og kan ikke blot realisere NOA uden kort på motorveje og i byer, men mere specielt også i fjerntliggende landsbyer og i naturen realisere NOA uden kort i hele området, som branchen kalder Fengshen L8+'s unikke "landsby-NOA".
I specielle scenarier som pludselig fodgænger, åbning af bildør i forbikørsel, trepunkts bakning og vending på smal vej, møde på smal vej, bakning på blind vej, kompleks rundkørsel og møde i enkeltsporet vej kan Fengshen L8+ håndtere det hele problemfrit og passere uden overtagelse.
Den stærkeste elhybrid i 150.000-klassen, den familie-SUV der er bedst til lange ture
Fengshen L8+ er udstyret med verdens højeste gearantal 4-trins Mach elhybrid, CLTC ren el-rækkevidde på 220 kilometer, samlet rækkevidde over 1.500 kilometer, hvilket fuldstændigt fjerner rækkeviddeangst.
Mach elhybrid er udstyret med Mach 1,5T turboladet hybriddedikeret motor, med T er det stærkere end naturligt aspireret; Mach-batteriet er branchens første med 4-lags forstærkede celler, har gennemgået flere strenge tests, og sikkerhedsstandarden overgår langt den nye nationale standard, uden lækage, uden brand, uden eksplosion, og der ydes fortsat garanti.
Som Dongfengs kerneteknologi er Mach elhybrid og Tianyuan Smart Driving et perfekt match, hvilket gør Fengshen L8+ til den familie-SUV, der er bedst egnet til lange ture, og også den sikreste familie-SUV til lange ture.
Komfort og luksus i 300.000-klassens cockpit opgraderes igen, hele familien nyder flagskibsoplevelsen
Fengshen L8+ opgraderer komfortoplevelsen igen og er udstyret med "de fem luksusbil-elementer": bløde skysæder, loftmonteret underholdningsskærm på bagsædet, varme-/køleboks på bagsædet, flystol-lignende bakke og 19-højttaler WANOS panoramalyd. Samtidig er den nye bil, for at øge hverdagens lykke, også udstyret med kapacitivt rat med varme, opgraderet hukommelse, velkomst og ventilation for fører- og passagersæde, samt sædevarme for alle sæder for og bag, hvilket redefinerer komfortstandarden i 150.000-klassen.
Fengshen L8+ er også udstyret med et sundt cockpit med "nul formaldehyd" certificeret af CATARC, som både ældre og børn trygt kan sidde i, og den nye bil har ikke den mindste lugt; oveni kommer Dongfengs nyeste Tianyuan OS 2.0, som fra fysisk oplevelse til interaktion giver hele familien en flagskibsoplevelse i 300.000-klassen.
Fengshen L8+ samler den topklasse regnekraftchip på 700TOPS, den stærkeste intelligente kørselsalgoritme med Momenta R7 verdensmodel, plus det CTCC-mesterafstemte baneniveau intelligente kørselschassis, de fem luksusbil-elementer, Mach 4-trins elhybrid, Tianyuan OS2.0 med seks intelligente agenter og Qianwen stor model; hårde færdigheder og bløde kræfter er begge på maksimum og skaber den stærkeste intelligente kørsel i 150.000-klassen, det mest komfortable køretøj i 150.000-klassen, den stærkeste elhybrid i 150.000-klassen og det stærkeste AI-cockpit i 150.000-klassen – et sandt dobbeltflagskib inden for intelligent kørsel og komfort.
