Den 3. april blev fjerde generation af Boyue L Small Blue Light Edition officielt lanceret til en begrænset introduktionspris på 119.900 yuan, hvilket gør den til den eneste benzin-SUV under 150.000 yuan med Qianli Haohan assistentkørsel H3-løsningen. Den er også den model, der bringer avanceret intelligent kørsel (NOA) til benzinbiler ned på 110.000-kroners-niveauet. Samtidig lanceres den nye farve Qingshan Blue, som er gratis valgfri for alle versioner og giver brugerne flere æstetiske valgmuligheder. Som en intelligent videreudvikling af Boyue-familien til benzin-SUV-markedet fortsætter fjerde generation af Boyue L Small Blue Light Edition ikke blot Boyue-familiens "tre gode" gener, men bringer også tre store intelligente oplevelser på et højere niveau – "god at køre, god at parkere, god sikkerhed" – samt 5 store komfortstandarder på et højere niveau, og fører den kinesiske benzin-SUV ind i Small Blue Light-æraen.
Fra nu af og til den 30. april kan brugere, der køber fjerde generation af Boyue L Small Blue Light Edition, få en begrænset byttegodtgørelse på 12.000 yuan, og Boyue-brugere kan desuden få 3.000 yuan i eksklusiv byttebonus. Derudover er der 7-årigt superlångt lån samt finansieringsgave, data-gave og intelligent kørsel-gave – i alt 6 store lanceringsgaver.
God at køre: intelligent understøttet køre- og køreoplevelse, mere bekymringsfri, mere behagelig, mere betryggende
God at køre er den mest umiddelbare oplevelse af den intelligente videreudvikling. Fjerde generation af Boyue L er bygget på den nye generation af CMA global luksusarkitektur med stærke mekaniske egenskaber på niveau med luksusmærker og et godt fundament for køredynamik. Fjerde generation af Boyue L Small Blue Light Edition lægger endnu lag på lag af intelligens oven på den fremragende køredynamik: den understøtter HNOA motorvejs- og højbanenavigationsassistance, by-ICC intelligent cruise og flere andre funktioner og anvender en ren visuel kortfri løsning med fuld dækning af 380.000 km motorvej og 30.000 km højbane i hele landet. Uanset intelligent til- og frakørsel, hastighedstilpasset vognbaneskift, intelligent undvigelse, eller lyskrydsgenkendelse, kø-assistance i kø og forhindringsomkørsel, opnås sikker og afslappet kørsel, så brugeren kan køre bekymringsfrit.
Derudover tilbyder fjerde generation af Boyue L Small Blue Light Edition standardkomfort på et højere niveau, så brugeren kan nyde komfort: eksklusiv førersæde + dronningepassagersæde i dobbelt luksusforsæde, Flyme Auto intelligent cockpit, 25,6-tommers AR-HUD, 16-højttaler Flyme Sound grænseløs lyd og dobbeltlags lamineret lydisoleringsglas i forsædet samt andre konfigurationer på et højere niveau, der skaber en mere immersiv og kvalitetsbetonet intelligent kabineoplevelse, så brugeren kan køre behageligt.
God at parkere: parkeringsassistance i flere scenarier, parkering uden pres i komplekse omgivelser
God at parkere er den intelligente videreudviklings konkrete udtryk i parkeringsscenarier. Fjerde generation af Boyue L Small Blue Light Edition overvinder parkeringsudfordringer med intelligent parkeringsassistance i flere scenarier, så begyndere kan parkere som erfarne. Køretøjet understøtter APA parkeringsassistance, RPA fjernbetjent parkeringsassistance, FTP fingerparkering, parkering i smalle båse ved at forlade bilen, parkering ved blind vej og flere funktioner, der dækker over 300 parkeringsscenarier. Kombineret med 360° panoramakamera og ultralydsradar samt andre hardware-sansningssystemer muliggøres autonom ind- og udparkering i hyppige og svære parkeringsscenarier som parallelparkering, smalle båse og båse uden opmærkning. Uanset de nervøse øjeblikke i en parkeringskælder, hvor "det er svært at komme ind i ét forsøg", eller komplekse omgivelser i ældre boligkvarterer og indkøbscentres parkeringskældre, kan fjerde generation af Boyue L Small Blue Light Edition håndtere det hele med lethed og virkelig give "tryghed ved parkering".
God sikkerhed: fra aktiv undvigelse til intelligent håndtering, mere sikker transport for brugeren
God sikkerhed er den vigtige base for den intelligente videreudvikling. Fjerde generation af Boyue L Small Blue Light Edition opbygger et omfattende sikkerhedsværn med 8 store passive sikkerheds- og 21 store aktive sikkerhedskonfigurationer, så brugeren kan føle sig tryg. Inden for aktiv sikkerhed opnår fjerde generation af Boyue L Small Blue Light Edition først 120 km/t ultrahøj hastighedsbremsning, og den er også udstyret med klassens eneste AES aktive nødundvigelsessystem, der understøtter aktiv undvigelse ved op til 130 km/t. Derudover tilføjes FACE ID føreropfattelsessystem, FCTA advarsel om krydsende trafik foran, EMA styreundvigelsesassistance, RCTB bremsning ved lateral kollision bagfra og andre funktioner, og der er udført særlig optimering mod komplekse risikoscenarier som "pludselig fodgænger" og genkendelse af stationære forhindringer for yderligere at forbedre køretøjets forudsigelses- og håndteringsevne.
Inden for passiv sikkerhed har fjerde generation af Boyue L Small Blue Light Edition klassens største kropsvridningsstivhed på 32.000 Nm/°, anvender en lukket burrammekonstruktion og minimerer personskader ved kollision i videst muligt omfang. 1.500 MPa integreret varmformet borstål-dørring af høj integritet fordeler belastningen og forbedrer kollisionssikkerheden betydeligt. Derudover giver trekløver-kraftfordelingssystem, S-formet dobbeltbøjet langsgående bjælkedesign, motor-nedsænkningsteknologi og højstyrke-kollisionsbjælker samt andre design omfattende beskyttelse af fører og passagerer, så sikkerhedsfornemmelsen altid følger brugeren.
Siden første generation af Boyue blev lanceret, har Boyue hele tiden itereret og opgraderet med brugeren i centrum. Indtil nu er den solgt i over 60 lande og regioner globalt med en samlet salgsvolumen på over 2,3 millioner enheder, hvilket gør den til den første SUV fra et kinesisk mærke, der har opnået fuld eksport af produkter, teknologi og ledelse, og den fastholder sin position som branchebenchmark. Fjerde generation af Boyue L Small Blue Light Edition kommer fornyet på baggrund af Boyue-familiens "tre gode" gener, opnår en omfattende videreudvikling af den intelligente oplevelse, redefinerer den intelligente værdistandard for benzin-SUV'er under 150.000 yuan og fører med teknologisk innovation branchen fremad mod en ny æra med ligestilling mellem benzin og el og teknologisk demokratisering på det kinesiske benzinmarked.
