Den 28. august blev Ora 5GT og Ora 5 Sport officielt lanceret. Ora 5GT lanceres i 6 varianter, og Ora 5 Sport lanceres i 7 varianter. Alle tilbydes i tre drivlinjeversioner: benzin, hybrid og el.

Benzinversionen er udstyret med en 1,5T turboladet motor med en maksimal effekt på 135 kW og et maksimalt drejningsmoment på 275 N·m. Tankvolumen er 55 L, og WLTC-kombineret brændstofforbrug er 6,4 L/100 km.

Hybridversionen er udstyret med en 1,5T HEV-dedikeret motor, systemets samlede effekt er 166 kW, det samlede drejningsmoment er 476 N·m, tankvolumen er 55 L, og WLTC-kombineret brændstofforbrug er 4,5 L/100 km.

Elversionen er udstyret med en motor med en maksimal effekt på 150 kW og et maksimalt drejningsmoment på 260 N·m. GT-versionen har en CLTC-rækkevidde på 550 kilometer, og Sport-versionen har en CLTC-rækkevidde på 580 kilometer. Opladning fra 30 % til 80 % tager cirka 20 minutter.

Ora 5GT er udstyret med et aerodynamisk GT-kit, GT-energikomponenter samt 19-tommers fælge.

Ora 5 Sport er udstyret med et aerodynamisk sportskit, sportsenergikomponenter samt 18-tommers fælge.

Interiørmæssigt har Ora 5GT en base i stjernegrå med accenter i flammende rød eller lynende gul, er udstyret med integrerede sportssæder, og nakkestøtterne er broderet med GT's eksklusive logo.

Ora 5 Sport tilbyder to farvekombinationer: stjernegrå + lynende gul og morgenhvid + lynende gul, og sæderne anvender en syv-lags lagdelt strukturdesign.

Både Ora 5GT og Sport-versionen er udstyret med Great Walls Coffee OS 3 intelligente system og en 15,6-tommers 2,5K svævende central skærm. Topmodellerne er udstyret med LiDAR, i alt 27 perceptionshardwareenheder, og er udstyret med Coffee Pilot 3 assisteret køresystem, som understøtter assisterede kørefunktioner som motorvejs- og by-NOA samt hukommelsesparkering.

Xiao Tangs synspunkt:

Ora 5GT lægger vægt på styringsrespons og den konkurrenceprægede oplevelse, som det aerodynamiske kit giver, og henvender sig til brugere, der går efter kørefeedback; Ora 5 Sport lægger derimod mere vægt på personlig udtryk og komfort i den daglige brug og positionerer sig mod urbane trendscenarier. De perceptionshardwareenheder og assisterede kørefunktioner, som topmodellerne er udstyret med, ligger på et mainstreamniveau i samme prisklasse. De tre drivlinjeversioner sælges samtidigt og dækker behovene for benzin, hybrid og el; denne kombination har en vis markedstilpasningsevne.