Den 15. august blev Voyah Chasing Light S officielt lanceret med tre konfigurationsversioner: Fire-laser baghjulstræk Max-version, Fire-laser baghjulstræk Ultra-version og Fire-laser firehjulstræk Ultra+-version.
Voyah Chasing Light S har en længde, bredde og højde på henholdsvis 5050 mm, 1998 mm og 1656 mm (1636 mm for Fire-laser firehjulstræk Ultra+-version), og akselafstanden er 3000 mm. Den tilbydes i syv udvendige farver: Yue Ri Rød, Mai Mang Gul, Yan Xia Pink, Mu Shan Lilla, Xing Guang Sølv, Du Ruo Hvid og Xuan Ying Sort. Bilen er udstyret med 10 funktionelle luftkanaler og 19 reelle ventilationsåbninger, og luftmodstandskoefficienten er 0,24 Cd.
Voyah Chasing Light S' interiør tilbydes i tre farvekombinationer: Lys Sky Beige, Daggry Orange og Måneskygge Sort. Den er udstyret med en 8,8-tommers instrumentskærm og dobbelte 15,6-tommers svævende skærme (centerdisplay og passagerskærm). Den kører med Harmony Space 5.2-systemet fra HarmonyOS med indbygget MoLA-stemmestor model, der understøtter naturlig sproglig interaktion. Baghjulstræk Ultra-versionen og Fire-laser firehjulstræk Ultra+-versionen er desuden udstyret med et 29-tommers AR-HUD-head-up-display og et 6,6-liters indbygget køleskab.
Voyah Chasing Light S' forsæder understøtter elektrisk justering, ventilation, opvarmning og pneumatisk massage. Anden sæderække er også udstyret med ventilation og opvarmning samt trinløs elektrisk ryglænsjustering. Bilen har i alt 41 opbevaringsrum og tilbyder gevindudvidelsesgrænseflader, udvidelsesdokninger og magnetiske fastgørelsespunkter. Bagagerummet har et volumen på 584 liter, som kan udvides til 1744 liter, når bagsæderne lægges ned; desuden er der et 80-liters frontrum.
Voyah Chasing Light S er som standard udstyret med 1 hovedlaserradar med 896 linjer og dobbelt optisk vej og 3 supplerende blindvinkel-laserradarer, i alt 33 højtydende sensorer, og kører med Huawei Qiankun ADS 5.0 intelligent kørselshjælpesystem. Den er udstyret med CAS 5.0 fulddimensionelt kollisionsforebyggelsessystem, og Fire-laser firehjulstræk Ultra+-versionen er desuden udstyret med luftaffjedring og CDC elektromagnetisk dæmpningssystem.
Fremdriften tilbydes i to versioner: baghjulstræk og firehjulstræk. Baghjulstrækversionen har en enkelt motor med en maksimal effekt på 300 kW, og batteriet tilbydes i to specifikationer på 81 kWh og 98 kWh med CLTC-rækkevidde på henholdsvis 630 km og 740 km. Firehjulstrækversionen har en samlet spidseffekt på 475 kW, er udstyret med et 98 kWh-batteri og har en CLTC-rækkevidde på 700 km. Bilen er baseret på en 800V højspændingsplatform og er som standard udstyret med 5C superladning, hvor opladning fra 20% til 80% tager ca. 10 minutter.
Xiao Tangs synspunkt: Voyah Chasing Light S går ind på markedet som en "teknologi-FUV", og dens interne rum skabt af en billængde på over 5 meter og en akselafstand på 3 meter kombineret med standardudstyret med fire laserradarer og Huawei Qiankun ADS 5.0 intelligent kørselshjælpesystem skaber en forholdsvis tydelig konfigurationsdifferentiering i prisintervallet 220.000-280.000 yuan. Samtidig imødekommer introduktionen af 5C superladning og 800V-platformen brugernes bekymring om forbedret opladningseffektivitet.
