Den 25. juli blev Chery Fengyun A9 officielt lanceret med tre modeller: 655km Pro-versionen, 655km Max-versionen og 655km Max-lidarversionen.

Fengyun A9 måler 4836 mm i længden, 1896 mm i bredden og 1489 mm i højden, og akselafstanden er 2900 mm. Den har en lang fastback-form, halvt skjulte dørhåndtag, 18-tommers multi-egefælge med lav luftmodstand og panoramasoltag. Ruderne har one-touch op/ned og klembeskyttelse.

Fengyun A9 er indvendigt udstyret med et 8,88-tommers fuldt digitalt instrumentpanel og en 15,6-tommers central skærm. Den er udstyret med AI Lingxi Smart Cabin 2.0, som understøtter CarPlay, HUAWEI HiCar og Carlink telefonintegration. Max-versionen og Max-lidarversionen tilbyder 50W trådløs telefonopladning til forsæderne samt ventilation og opvarmning af forsæderne, og Max-lidarversionens forsæder understøtter også massagefunktion.

Fengyun A9 har L2-niveau assistentkørsel samt 360-graders panoramakamera og transparent chassis som standard i hele serien. Max-lidarversionen er udstyret med 1 128-linjers lidar, 3 millimeterbølgeradar, 11 højtydende kameraer, 12 ultralydssensorer og 1 højtydende intelligent kørechip, og den er udstyret med Falcon assistentkørselssystem, som understøtter by-NOA og motorvejs-NOA samt automatisk parkering i alle scenarier.

Fengyun A9 har forhjulstræk, motorens maksimale effekt er 178 kW og det maksimale drejningsmoment er 275 N·m. Den er udstyret med et 70,11 kWh lithiumjernfosfatbatteri og har en CLTC-rækkevidde på 655 km. Undervognen består af forreste dobbelt-a-arm uafhængig affjedring og bageste femleds uafhængig affjedring.

Xiao Tangs synspunkt: Fengyun A9 har 70,11 kWh-batteriet og 655 km-rækkevidden, forreste dobbelt-a-arm og bageste femleds affjedring, 8 sikkerhedspuder og transparent chassis som standard i hele serien, hvilket ikke er almindeligt i elbilmarkedet i 100.000-kronersklassen. Max-lidarversionen kombinerer lidar med avancerede navigationsassistentfunktioner og optræder på en pris på 129.900 yuan, og en sådan udstyrs-kombination er også sjælden i dette segment.