Den 22. juli blev 2027-udgaven af Trumpchi Xiangwang S7 PHEV officielt lanceret med i alt 4 modeller: Pro-versionen, Pro LiDAR-versionen, Max LiDAR-versionen og Ultra firehjulstræk LiDAR-versionen.
Udseendemæssigt har den nye bil ikke gennemgået større ændringer, og bilens dimensioner er fortsat 4900/1950/1780 mm i længde/bredde/højde med en akselafstand på 2880 mm.
Interiøret kombinerer en 15,6-tommers 2K svævende central skærm med et 8,88-tommers fuldt digitalt instrumentbræt, indeholder Qualcomm Snapdragon 8295P-chippen, kører ADiGO 6.0-systemet og understøtter CarPlay, HUAWEI HiCar, Carlink telefonintegration, stemmegenkendelsesstyringssystem m.m. Bilen er udstyret med 50W trådløs hurtigopladning og ratvarme, og forsæderne understøtter ventilation, varme og massagefunktioner.
Max LiDAR-versionen og Ultra-versionen tilbyder et 27-tommers W-HUD, højttalere i førersædets nakkestøtte og 22-højttaler Dolby-lydsystem, forsædepassagerens sæde er udstyret med dronningsæde med benstøtte, og anden rækkes sæder understøtter ventilation og varme. Ultra-versionen er desuden udstyret med en 17,3-tommers 3K loftmonteret underholdningsskærm, og anden rækkes sæder får massagefunktion.
Den nye bil har L2-assisteret kørsel og intelligent automatisk parkering som standard i alle versioner. Bortset fra Pro-versionen er alle modeller udstyret med en 192-linjes LiDAR og har fået tilføjet små blå intelligente kørselslys ved fronten, de udvendige bakspejle og baglygterne. Sensorhardwaren omfatter 1 LiDAR, 12 ultralydssensorer, 3 millimeterbølgeradarer og 11 HD-kameraer, er udstyret med NVIDIA Orin-X-chippen og Momenta R6 flywheel-storproduktmodel og understøtter by- og motorvejsnavigation.
Den nye bil er udstyret med Xingyuan plug-in hybrid GMC 3.0 Jifeng-versionen bestående af en 1,5T-motor og elmotor og fås i både tohjulstræk og firehjulstræk. 1,5T-motorens maksimale effekt er 118 kW, og den er parret med et 38,88 kWh lithiumjernfosfatbatteri. CLTC ren elektrisk rækkevidde er 255 km for tohjulstrækversionen og 240 km for firehjulstrækversionen; den samlede rækkevidde er 1200 km for tohjulstrækversionen og 1084 km for firehjulstrækversionen. Bilen anvender en 400V højspændingsplatform til hurtigopladning og understøtter 3C-opladningshastighed, hvor opladning fra 30% til 80% tager ca. 16,2 minutter. Tohjulstrækversionen har FSD variabel dæmpningsaffjedring som standard, mens firehjulstrækversionen er opgraderet til SDC elektromagnetisk affjedring.
Xiao Tangs vurdering: 2027-udgaven af Trumpchi Xiangwang S7 PHEV har ikke store ændringer i kraftarkitekturen, men har primært opgraderet intelligent kørselshardware og batterikapacitet, styrket "intelligent"-mærket, optimeret "rækkevidde"-dataene, og visse komfortkonfigurationer bevarer graduerede forskelle mellem de forskellige modeller.
