Den 8. juli startede forsalget af Zeekr 9X fem-sæders version, og den forventes at ankomme til forhandlerne i slutningen af juli.

Zeekr 9X fem-sæders version har kropsdimensioner på 5239×2029×1819 mm og en akselafstand på 3169 mm. Den største ændring i fem-sæders versionen er, at tredje sæderække er fjernet, og kabinelayoutet er ændret fra 2+2+2 til 2+3. Efter fjernelsen af tredje række er benpladsen på bagsædet øget med ca. 120 mm, og bagagerumsvolumenet er øget fra 470 L i seks-sæders versionen til over 1000 L, og kan udvides til 2100 L, når bagsæderne lægges ned.

Køretøjet tilbyder dobbelte Eames-lænestole i anden række og dobbelt zero-gravity-sædemodus, og anden sæderækkes skinnebevægelse er forlænget, og den maksimale nedfældningsvinkel på ryglænet er også større.

Zeekr 9X fem-sæders version er udstyret med Qianli Haohan intelligent kørselsassistancesystem og tilbyder to intelligente kørselsløsninger, H7 og H9, med standard laserradar. Køretøjssikkerheden omfatter Haohan sikkerhedsrustning, der anvender fire integrerede karrosseristrukturer kombineret med sikkerhedsbeskyttelsesdesign specifikt til hybridmodeller.

Zeekr 9X fem-sæders version er som standard udstyret med 900V højspændings-hybridarkitektur og 6C ultrahurtig opladning, hvor opladning fra 20% til 80% tager ca. 9 minutter.

Undervognen er udstyret med lukket dobbeltkammer luftaffjedring, dobbeltventil CCD elektromagnetisk dæmpning og 48-volt aktiv stabilisatorstang, og tilbyder 10 terrænkørselsmodi og intelligent sidevindsbeskyttelseskontrolsystem.

Xiao Tangs synspunkt: Zeekr 9X fem-sæders version bevarer seks-sæders versionens drivkraft, undervogn og hovedkonfiguration og har kun omorganiseret kabinepladsen ved at justere sædelayoutet for at opnå mere rummelig benplads på bagsædet og større bagagerumsvolumen. Dens målgruppe er relativt klar, nemlig forbrugere, der ikke har stort behov for transport af mange personer, men som lægger vægt på bagsædekomfort og opbevaringskapacitet. I betragtning af at seks-sæders versionen allerede har opnået gode markedsresultater, fremstår lanceringen af fem-sæders versionen mere som et præcist supplement til specifikke behov frem for et alternativ for alle.