Den 2. juli blev BYD Seal 08 officielt lanceret med både plug-in hybrid og ren el som drivmuligheder, i alt seks modeller. Af plug-in hybrid-versionen er der tre modeller: 400km Premium, 400km Flagship og 350km Firehjulstræk Flagship; af ren el-versionen er der tre modeller: 775km Premium, 905km Flagship og 785km Firehjulstræk Flagship.
Seal 08 anvender designkonceptet Ocean Aesthetics 2.0, med Ice Eye kørelys på fronten, ambientbelysning rundt om lygtegrupperne på begge sider nedenunder, og en laserradar monteret på taget. Den gennemgående baglygte har et gradientdesign med fire lag lyseffekter, og mærkelogoet er indlejret i midten af lysbåndet.
Bilens sideprofil har en fastback-form, halvt skjulte dørhåndtag og fleregede fælge, C-stolpen er uden afdækning, den tilbyder elektriske døre på alle fire døre, dobbeltlags lydisolerende glas hele vejen rundt, tonede ruder bagi, og sidespejlene kan foldes elektrisk. Bilens længde, bredde og højde er henholdsvis 5150mm, 1999mm og 1505mm, og akselafstanden er 3030mm.
Seal 08 er udstyret med DiLink intelligent cockpit med en AI-agent kaldet "Didi Xia". Den har en 15,6-tommers svævende central skærm og et 12,3-tommers LCD-instrumentpanel. Derudover er den nye bil også udstyret med et trespændet multifunktionsrat, 50W trådløs telefonopladning, intelligent klimaanlæg med tre temperaturzoner, 20 Devialet-højttalere og flerfarvet ambientbelysning i kabinen.
Forsæderne har elektrisk justering samt varme-, ventilations- og massagefunktion. Anden rækkes sæderyglæn kan justeres elektrisk og har varme- og ventilationsfunktion. Flagship-modellen tilføjer et lille bord til bagsædet, og firehjulstræk Flagship tilføjer yderligere en 26-tommers AR-HUD, en skærm i bagarmlænet og et køle-/varmeskab samt opgraderer sædematerialet til ægte læder.
Seal 08 er som standard udstyret med Guds Øje B i hele serien, som understøtter højhastigheds- og bynavigation, parkeringsassistent APA, fjernparkeringsassistent RPA, automatisk indparkering AVP og lignende funktioner.
Seal 08's chassis anvender uafhængig forhjulsophæng med dobbelt A-arm og baghjulsophæng med femled, hvor Premium-modellen er udstyret med Yun辇-C karrosserikontrolsystem, mens Flagship og Firehjulstræk Flagship anvender Yun辇-A lukket dobbeltkammer luftaffjedring + vejforudsigelse. Hele serien er som standard udstyret med baghjulsstyring, som understøtter intelligent krabbegang, og den mindste venderadius er 4,95 meter.
Hvad angår drivkraft tilbyder Seal 08 både ren el og plug-in hybrid, hvor ren el-versionen er bygget på en 800V højspændingsplatform og tilbyder tre CLTC-rækkeviddeversioner på 775km, 785km og 905km. Plug-in hybrid-versionen er udstyret med et 1.5T plug-in hybrid-system med et 45,36kWh batteri, hvor to-hjulstræk-modellerne har en CLTC ren el-rækkevidde på 400km og firehjulstræk-modellerne 350km.
Xiao Tangs vurdering: Seal 08 tilbyder dobbelte drivmuligheder, lang rækkevidde, lynopladning, baghjulsstyring og luftaffjedring, hvilket skaber dens egne produktkarakteristika. Bilens længde på over 5,1 meter giver rumfordele, men vil også have en vis indvirkning på byparkering og vending på smalle veje, og den seriestandard baghjulsstyring afhjælper til en vis grad dette problem. Bilens endelige markedsresultat vil afhænge af forbrugernes faktiske accept af denne kombination af "stor størrelse + højt udstyrsniveau".
