Den 18. juni blev den nye Shangjie H5 officielt lanceret, med i alt seks modeller, der tilbydes med både range extender og fuld elektrisk drivlinje.

Den nye Shangjie H5 har ikke ændret sig meget udvendigt, med længde, bredde og højde på henholdsvis 4780 mm, 1910 mm og 1657 mm samt en akselafstand på 2840 mm. Den fuld elektriske version er udstyret med et 124L skylbart frontrum med separat afløb, og bagagerummet har et normalt rumfang på 601L med et skjult opbevaringsrum på 80L i bunden; range extender-versionen har et normalt bagagerumsrumfang på 593L.

Den nye Shangjie H5 anvender et omsluttende cockpit-design og er udstyret med et 10,25-tommers fuldt digitalt instrumentpanel og en 15,6-tommers central berøringsskærm. Taget er udstyret med et 2,3㎡ panoramaglastag med elektrisk solskærm. Loftsmaterialet er opgraderet til mikrofiberstof, og sædernes form og syning er også blevet optimeret. Der er tilføjet 7 nye ambient light-punkter, så bilen nu har i alt 10 punkter med 256-farvet ambient light.

Den nye Shangjie H5 er udstyret med Huaweis Qiankun intelligente køresystem ADS 4.1. Pro-versionen anvender en ren visuel løsning uden LiDAR og er udstyret med 10 HD-kameraer, 3 4D-millimeterbølgeradarer og 12 ultralydsensorer; Max+-versionen tilføjer 1 192-linjes LiDAR og 1 HD-kamera.

Hvad angår drivkraft, er range extender-versionen udstyret med en 1,5L range extender og et 32,6kWh lithium-jernfosfat-batteri, med en CLTC ren elektrisk rækkevidde på 235 km og en samlet rækkevidde på op til 1360 km med fuld tank og fuldt batteri.

Den fuld elektriske version anvender en bagmonteret enkeltmotor-drivlayout og tilbyder to effektspecifikationer og to batterikapacitetskombinationer. 150kW-motoren matches med et 64,6kWh lithium-jernfosfat-batteri, med en CLTC ren elektrisk rækkevidde på 525km eller 535km; 180kW-motoren matches med et 80kWh ternært lithiumbatteri, med en CLTC ren elektrisk rækkevidde på 640km eller 655km.

Xiao Tangs synspunkt: Denne facelift af den nye Shangjie H5 har justeret komfortudstyret, med tilføjelse af massage til fører- og forsædepassagersæder, 12-vejs elektrisk justering af førersædet, 14-vejs elektrisk justering af forsædepassagersædet, og bagsæderne har fået tilføjet ventilation og varme med understøttelse af én-knaps justering via fysiske knapper, alt imens prisen er uændret, hvilket samlet set øger pris-ydeevne-forholdet. Hvis man ønsker en bedre køre- og interaktionsoplevelse, kan man som ekstraudstyr vælge W-HUD og bevægelig skærm. Denne facelift er en målrettet forbedring og omfatter ikke opdateringer af platformarkitektur eller drivsystem.