Den 9. juni offentliggjorde Chery officielle billeder af Arrizo 8 Conquest Edition, en kompakt sedan i mærkets portefølje, som fås med to motorer: 1,6T og 2,0T.

Udvendigt følger Arrizo 8 Conquest Edition stort set designstilen fra den nuværende model og har primært fået optimeret nogle detaljer. Fronten er opdateret med et sortlakeret honeycomb-gitter, hvor en gennemgående kromliste forbinder de smalle lygter på begge sider med mærkelogoet i midten, og logoet er ændret fra en tredimensionel stil til et fladt design.

På siden er der monteret nye 18-tommers sortlakerede fælge, sortlakerede sidespejle og vindueslister. Bagenden har en gennemgående baglygteenhed med Cherys engelske mærkenavn i midten, og den er udstyret med et rektangulært dobbeltudstødningslayout med i alt fire udstødningsrør samt en bevaret diffuser i bunden. Længde, bredde og højde er henholdsvis 4780 mm, 1843 mm og 1469 mm (2,0T-versionen er 1489 mm høj), og akselafstanden er 2790 mm.

Indvendigt fortsætter Arrizo 8 Conquest Edition med den nuværende models kabinedesign. Midterkonsollen har et dobbeltskærmslayout med to 12,3-tommers skærme og er udstyret med Qualcomm Snapdragon 8155-chip, som understøtter Android Carlink, Baidu CarLife og Huawei Hicar. Der er et tre-eget fladtbundet rat med manuel firevejsjustering.

Motormæssigt tilbydes Arrizo 8 Conquest Edition i tre kombinationer: 1,6T + 7DCT våd dobbeltkoblingsgearkasse, 2,0T + 7DCT våd dobbeltkoblingsgearkasse samt 2,0T + 8-trins automatgearkasse. 1,6T-motoren yder en maksimal effekt på 147 kW og et maksimalt drejningsmoment på 310 N·m; 2,0T-motoren yder en maksimal effekt på 192 kW og et maksimalt drejningsmoment på 400 N·m.

Xiao Tangs vurdering: Arrizo 8 er Cherys første kompakte sedan bygget på 4.0-teknikplatformen, og hele serien har som standard forreste MacPherson- og bageste multilink-uafhængig affjedring, hvor chassiset er afstemt med fokus på komfort og samtidig tager hensyn til familiebrug og daglig pendling. Arrizo 8 Conquest Edition har på basis af den eksisterende chassis-kvalitet fået en mindre forbedring af motordataene, og samtidig er Qualcomm Snapdragon 8155-chippen gjort til standard i hele serien, hvilket må betegnes som en ganske fornuftig tilføjelse til den daglige brug.