Den 26. maj blev BYD's 2026-model Sea Lion 06 DM-i officielt lanceret med i alt fire modeller. Som en årlig facelift-model har bilen gennemgået tydelige justeringer inden for rækkevidde, intelligent kørsel, chassis og komfortudstyr.
Udseendemæssigt fortsætter 2026 Sea Lion 06 DM-i overordnet set designet fra 2025-modellen, og den væsentligste ændring er tilføjelsen af en ny lakfarve kaldet "Liuguang Silver", mens de øvrige eksisterende farver som Cangyan-grå og Haoyue-hvid forbliver uændrede. Bilens mål er uændrede og er fortsat 4810 mm lang, 1920 mm bred og 1675 mm høj med en akselafstand på 2820 mm.
Interiørmæssigt fortsætter 2026 Sea Lion 06 DM-i overordnet set den nuværende models kropsomfavnende cockpitdesign, og der er tilføjet en ny temafarve "Skumringsblå", mens den eksisterende "Havbrise-grå" stil fortsat tilbydes. Den nye bil er udstyret med den nyeste version af DiLink intelligent cockpit-system, og midterkonsollen har en 15,6-tommers flydende roterende stor skærm og et 10,25-tommers indbygget fuldt digitalt instrumentpanel, og 310 topmodellen er desuden udstyret med et 26-tommers head-up display. Hele serien anvender elektronisk gearvælger ved rattet, og rattet er et fire-eget multifunktionsrat med integrerede kontrolknapper. Midterkonsolområdet har en 50W trådløs hurtigoplader til mobiltelefon og bevarer en række almindelige fysiske knapper.
Inden for avanceret kørselsassistance er 2026 Sea Lion 06 DM-i udstyret med "Guds øje C" (DiPilot 100), og dette system omfatter en multisensor-fusionsløsning, der tilbyder ACC adaptiv fartpilot, AEB automatisk nødbremse, vognbanebevarelse, 360° panoramakamera, indbygget kørselsoptager og andre funktioner. Der kan desuden vælges "Guds øje B - kørselsassistance laserudgave" (DiPilot 300) med tagmonteret LiDAR. Med denne valgmulighed kan bilen understøtte bynavigation, motorvejsnavigation, genkendelse og nedtælling af trafiklys, interaktiv passage, kørsel i rundkørsler, fuld scenarieomkørsel og vigepligt og andre funktioner.
Motormæssigt er 2026 Sea Lion 06 DM-i udstyret med et 1,5L plug-in hybridsystem, hvor motorens maksimale effekt er 74 kW (101 hestekræfter). CLTC ren elektrisk rækkevidde er henholdsvis 205 km og 310 km. Chassismæssigt er hele serien standardudstyret med forreste MacPherson og bageste multilink uafhængig affjedring samt Yunian-C intelligent dæmpningskontrolsystem. Der er tilføjet en vejforudsyningsfunktion, som kan identificere brønde, fartbump og lignende vejforhold på forhånd og aktivt justere affjedringsdæmpningen. Derudover tilbydes en køresygeforebyggende tilstand og et system til stabil kørsel ved punktering på motorvej.
Xiao Tangs synspunkt: 2026 Sea Lion 06 DM-i er primært blevet suppleret inden for rækkevidde og kørselsassistance. Den rene elektriske rækkevidde er øget til 310 km, så den i daglig pendling stort set kan bruges som en ren elbil. Der kan vælges bynavigation, og hvis man ikke vælger det, kan L2-kørselsassistance også dække grundlæggende daglige behov. Komfortudstyret er også forbedret, med sædemassage, varm/kold køleboks og Dynaudio-lydanlæg på topmodellerne, og derudover er der en køresygeforebyggende tilstand, som gennem samordnet optimering af chassis, miljø og fremdrift reducerer ubehag under kørslen.
