Den 20. maj blev den nye Hongqi H5 officielt lanceret med i alt 5 modelvarianter: 1.5T Qiyun Pro, 1.5T Xuanying Pro, 2.0T Qichang Pro, 2.0T Xuanying Pro og 2.0T Qiling Pro. Bilens længde, bredde og højde er henholdsvis 4988 mm, 1875 mm og 1470 mm, akselafstanden er 2920 mm, og den positioneres som en mellemklassebil.

Udseendemæssigt bevarer den nye Hongqi H5 den lodrette forkromede frontgrill i "højt vandfald"-stil, kørelysene er flyttet ind til den forkromede kant, og det opdelte forlygteområde nedenunder er blevet større. Baglygternes dekordetaljer er blevet optimeret, og officielt navngivet "Fønixhale-lygter".

Interiørmæssigt er den nye Hongqi H5 udstyret med Lingxi-cockpittet, med en 10,25-tommers fuldt digital instrumentskærm og en 15,6-tommers flydende centrale skærm med 2,5K-opløsning, hvor Qiling Pro-versionen desuden tilbyder head-up display. Infotainmentsystemet er udstyret med 8155P-chippen og understøtter kontinuerlig talegenkendelse, Doubao-store model samt CarPlay, HUAWEI HiCar og Carlink telefonintegration.

Inden for avanceret køreassistance introducerer den nye Hongqi H5 Hongqi Sinan-køreassistancesystemet, som understøtter motorvejsnavigation, byhukommelsesnavigation, sporingsbakning og intelligent parkering i alle scenarier.

Motormæssigt tilbyder den nye Hongqi H5 to motorvalg, 1.5T og 2.0T. 1.5T-motoren yder en maksimal effekt på 124 kW og et maksimalt drejningsmoment på 258 N·m, accelererer fra 0-100 km/h på 9,5 sekunder, har et WLTC-kombineret brændstofforbrug på 6,1 liter/100 km og er parret med en 7-trins våd dobbeltkoblingsgearkasse (7DCT). 2.0T-motoren yder en maksimal effekt på 165 kW og et maksimalt drejningsmoment på 340 N·m, accelererer fra 0-100 km/h på 7,8 sekunder, har et brændstofforbrug på 6,4 liter/100 km og er parret med en 8-trins automatgearkasse (8AT).

Xiao Tangs bemærkning: Den nye Hongqi H5 er denne gang blevet ændret ganske solidt. Justeringerne af udseende og interiør er koncentreret om at forbedre den daglige brugervenlighed, for eksempel flytningen af kørelysene og udskiftningen til en elektronisk gearvælger ved rattet for at øge opbevaringspladsen; tilføjelsen af Lingxi-cockpittet og 8155P-chippen gør infotainmentsystemets responstid og connectivity-funktioner på niveau med den nuværende mainstream-standard. Motoren og dimensionerne er uændrede, hvilket betyder, at den oprindelige køreoplevelse og rummelighed er bevaret fuldt ud.