De officielle billeder af den nye AITO M9 blev offentliggjort den 13. april. Ud fra de oplysninger, der hidtil er offentliggjort, er den nye bil blevet justeret med hensyn til ydre dimensioner, hardware til avanceret førerassistance, chassissystem samt drivkraft og rækkevidde.
Med hensyn til dimensioner er den nye AITO M9 5285 mm lang, 2026 mm bred og 1845 mm høj, og akselafstanden når 3125 mm. Udvendigt anvender den nye bil en ny farve, halvskjulte dørhåndtag, en integreret gennemgående lysstrimmel og et nyt hjuldesign, hvor dørhåndtagene bruger det samme stjerne-design som Zunjie S800.
Med hensyn til avanceret førerassistance er den nye AITO M9 udstyret med 6 lidar-sensorer, som gennem en kombination af lidar og vision opnår 360° miljøopfattelse. Ifølge officielle oplysninger kan systemet identificere mindre, lave blinde zoner og forbedre evnen til at forudsige vejforholdene på ikke-asfalterede veje. Derudover er der tilføjet et sidekamera ved C-søjlen, som yderligere forbedrer den fusionerede perceptionskapacitet.
Med hensyn til chassis er den nye AITO M9 udstyret med et fuldaktivt affjedringssystem. Systemet arbejder sammen med forudseende identifikationsteknologi og kan aktivt registrere vejforholdene og justere affjedringens stivhed og dæmpning. Det er også den første model under Harmony Intelligent Mobility Alliance, der er udstyret med fuldaktiv affjedring.
Med hensyn til drivkraft fortsætter den nye AITO M9 med at tilbyde to versioner, en ren el-version og en range extender-version, som begge er udstyret med batterier fra CATL. Range extender-versionen tilbyder to batteripakker på 60 kWh og 75 kWh, mens el-versionen er udstyret med en batteripakke på 120 kWh.
Kommentar: Den nye AITO M9 er ikke en helt ny generation, men en årlig facelift-opgradering baseret på den nuværende model. Den nye bil omstøder ikke det nuværende design, og ikoniske elementer som den gennemgående baglygte, den overordnede silhouette og karrosseriproportionerne videreføres for at sikre mærkets genkendelighed. Samtidig viderefører den nye model den nuværende models primære platformarkitektur og hovedstrukturen i karrosseriet og fokuserer på justeringer og tilføjelser inden for ydre detaljer, karrosserimål, hardware til avanceret førerassistance, det fuldaktive affjedringssystem samt drivbatteriets rækkevidde. Samlet set er den nye AITO M9, inden for den eksisterende produktramme, en yderligere iteration af perceptionskapacitet, kørekomfort og rækkevidde gennem hardwareopgraderinger og systemoptimering.
