2024 er en vigtig historisk milepæl, da det markerer 70-året for åbningen af Kangding-Tibet- og Qinghai-Tibet-vejene, og i dette meget mindeværdige år blev den første 318-konference afholdt med stor festivitas i Ya'an, udgangspunktet for Kangding-Tibet-vejen.

Som "roadtripekspert" blev Voyah FREE 318 udpeget som den officielle bil til konferencen, og med sin fremragende kvalitet og ydeevne leverede den højkvalitets transporttjenester til konferencens ledere og gæster, blev et smukt indslag på konferencen og demonstrerede fuldt ud den styrke og charme, som et bilprodukt dedikeret til roadtrips bør have.

Fremragende køreegenskaber – erobr forskelligartede vejforhold med lethed

Grunden til, at den kunne blive den udpegede bil til den første 318-roadtripkonference, er uløseligt forbundet med Voyah FREE 318's førende køreegenskaber i sin klasse. Den anvender den gyldne kombination af forreste fire-kugleleds dobbelt-a-arm + bageste H-arm, hvilket lægger et solidt fundament for køretøjets kørestabilitet. Den forreste dobbelt-a-arm kan præcist kontrollere hjulenes bevægelsesbane og effektivt reducere karrosseriets hældning ved højhastighedssving, så føreren føler sig tryg; den bageste H-arm yder derimod fremragende i at filtrere vejens ujævnheder, og selv på ujævne veje kan den give passagererne en jævn og komfortabel køreoplevelse.

Desuden er Voyah FREE 318 udstyret med et helaluminiumschassis, som man ellers kun finder på luksusbiler til millioner, med en aluminiumsandel på hele 90%. Dette gør chassiset lettere og stærkere, mere responsivt og præcist, hvilket ikke blot forbedrer køreegenskaberne, men også reducerer energiforbruget, så køretøjet bliver mere smidigt og fleksibelt under kørsel – uanset om det gælder hyppige stop og starter på byveje eller manøvrering på bjergveje, kan det fremvise fremragende kørekvalitet.

Voyah FREE 318 firehjulstræk-udforskerudgaven er desuden udstyret med en justerbar luftaffjedring med 100 mm vandring, og under forskellige vejforhold kan luftaffjedringen automatisk tilpasse karrosserihøjden og affjedringens stivhed efter behov. Ved kørsel på motorvej sænkes affjedringen automatisk for at sænke tyngdepunktet, reducere vindmodstanden og øge kørestabiliteten; på komplekse ikke-asfalteredе veje hæves affjedringen for at øge frihøjden og sikre god fremkommelighed, så køretøjet let kan passere huller, forhøjninger og andre forhindringer. Uanset hvilke komplekse vejforhold der måtte opstå på Kangding-Tibet-vejen, Qinghai-Tibet-vejen eller nationalvej G318, kan Voyah FREE 318 håndtere dem med lethed og give konferencedeltagerne i denne 318-konference en komfortabel og pålidelig sikkerhed samt en uovertruffen køreoplevelse.

Ikke blot et transportmiddel – men en sammensmeltning af komfort og intelligens

Som "roadtripekspert" og udpeget bil til 318-konferencen er Voyah FREE 318's fremragende komfort- og intelligensoplevelse også bemærkelsesværdig.

Når "landevej" og "rejse" bliver nøgleord, er komfort og velvære naturligvis afgørende produktstyrker for et transportmiddel. Voyah FREE 318's køretøjsdimensioner er 4905 mm × 1950 mm × 1645 mm med et gyldent længde-bredde-højde-forhold på 2,981; og akselafstanden på 2960 mm bevarer ikke blot den strømlinede form, men sikrer også et rummeligt og tilstrækkeligt interiør, så selv med fem personer i bilen er bagsædet stadig rummeligt.

Hvad angår intelligens understøtter Voyah FREE 318's panorama-intelligente interaktive kabine stemmestyring i alle scenarier og kan forstå relaterede kommandoer på tværs af forskellige lydzoner – den hører ikke blot tydeligere, men forstår og kan mere, herunder forlygter, køretilstande m.m. kan styres via stemmeassistenten; kombineret med det store rum, 64-farvers omkransende stemningsbelysning, bilens temaduft og andre omhyggelige kabinefunktioner skabes et alsidigt, behageligt privat rejserum for fører og passagerer.

Derudover er Voyah FREE 318 udstyret med Baidu Apollo L2.9 avanceret intelligent køreassistancesystem 2.0, som er som en intelligent co-pilot, der understøtter højhastighedsnavigation, byassistance, intelligent parkering og andre funktioner med præcis alsidig assistance, hvilket i høj grad kan forbedre køresikkerheden og bekvemmeligheden, give konferencens ledere og gæster en alsidig højkvalitets rejseoplevelse, beskytte hver rejse og gøre det muligt for dem at engagere sig mere ubesværet i konferencens dagsordener, samtidig med at det perfekt matcher konferencens tema "at udforske nye måder at rejse på landevejen".

Voyah FREE 318 løfter den store opgave – udsigter til et nyt kapitel for roadtrips

Voyah FREE 318 skiller sig ud blandt mange bilmodeller med sin fremragende komfort/intelligente konfiguration og enestående køreegenskaber og bliver den udpegede bil til den første 318-konference. Dette er ikke blot en stor anerkendelse af dens produktstyrke, men tilfører også ny energi til udviklingen af roadtrips. Roadtrip-IP'et #此生必驾318# (dette liv skal man køre 318), som blev officielt lanceret på denne konference, stemmer også i høj grad overens med Voyah FREE 318's produktfilosofi og lader drømmen om "dette liv skal man køre 318" slå rod i folks hjerter, hvilket tilskynder flere til at opleve fædrelandets storslåede og farverige landskaber på roadtrips og udforske de uendelige muligheder i livets veje.

Med den fortsatte forbedring af bilers konfiguration og ydeevne samt den mangfoldige udvikling af roadtrip-økosystemet vil roadtrips utvivlsomt få endnu bredere udviklingsmuligheder, og Voyah FREE 318 vil sammen med alle rejselystne være med til at skrive et strålende kapitel om roadtrips og yde et aktivt bidrag til at fremme udviklingen af Kinas roadtrip-kultur.