Den 16. oktober 2026 markerer, på baggrund af den dybdegående økonomiske og handelsmæssige samarbejde mellem Kina og Europa og den globale bilindustris grønne omstilling, Leapmotor og Stellantis-koncernens store strategiske samarbejde en milepæl inden for industrialiseringsresultater – Leapmotor B10 indleder officielt serieproduktion på fabrikken i Zaragoza i Spanien. Dette skridt markerer, at Leapmotor for alvor træder ind i en ny fase med lokal europæisk intelligent produktion og baner en helt ny samarbejdsvej med komplementære styrker og gensidig gevinst for den kinesiske og europæiske bilindustri, hvilket tilfører ny dynamik til den globale elektrificering af mobilitet.

Dette tværnationale industrielle samarbejde er vidtrækkende og bryder den traditionelle bilhandels ensidige model. Ved at kombinere Leapmotors førende globale kernekompetencer inden for ny energi og effektive produktudviklingsevne med Europas modne industrielle produktionssystem, veludbyggede industrielle understøttelse og lokale markederfaringer forener begge parter deres styrker og komplementære kompetencer for i fællesskab at styrke konkurrenceevnen for europæiske elektriske mobilitetsprodukter, understøtte den europæiske bilindustris lavkulstofomstilling og levende illustrere dybden og vitaliteten i det kinesisk-europæiske økonomiske og handelsmæssige samarbejde.
Strategien tager rod og integreres i Europas lokale højteknologiske produktionssystem
Fra strategisk underskrift til industriel implementering har samarbejdet mellem Leapmotor og Stellantis-koncernen udviklet sig stabilt og omfattende. Fabrikken i Zaragoza i Spanien, hvor serieproduktionen nu realiseres, har 43 års dyb bilproduktionserfaring, en samlet produktion på over 10 millioner køretøjer, avanceret produktionsteknologi og et strengt kvalitetskontrolsystem og er en veletableret europæisk referenceproduktionsbase.
Med udgangspunkt i Stellantis' modne produktionsstyringssystem og fordele inden for lokal europæisk tilstedeværelse kombineret med Leapmotors selvudviklede kernekompetencer inden for tre-elektriske systemer og intelligente hele køretøjer er Leapmotor B10 blevet integreret i fabrikkens produktionssystem og produceres på samme linje som globalt klassiske modeller som Opel Corsa, Peugeot 208 og Lancia Ypsilon, fuldt ud på linje med europæiske topstandarder for bilproduktion, med produktkvalitet på niveau med globale højstandarder.
Silvia Vernetti, leder af Stellantis-koncernens joint venture og strategisk planlægning, udtalte, at elektrificeringsomstillingen ikke blot er produktfornyelse, men en omfattende industriopgradering. Det strategiske samarbejde mellem Leapmotor og Stellantis realiseres gennem fabrikken i Zaragoza og opnår en perfekt dybdeintegration af global førende teknologi, yderste produktkonkurrenceevne og europæisk industriarv, hvilket giver et helt nyt forbillede for regional elektrificeringsudvikling.
Denne lokale serieproduktion af B10 er et afgørende skridt i Leapmotors globaliseringsstrategi. Den udfylder ikke blot manglen på lokal europæisk produktion, men styrker også brandets industrielle fundament for at uddybe det europæiske marked og nå ud globalt, og accelererer kinesisk intelligent ny energiproduktion ud på verdensscenen.

To fabrikker i samspil opbygger et komplet lokalt europæisk produktionsøkosystem
For at tilpasse sig Leapmotor B10's krav til storskalaproduktion og uddybe den lokale europæiske tilstedeværelse har Leapmotor sammen med Stellantis' ingeniørteam gennemført dedikerede produktionslinjetilpasninger og etableret en lokal batterisamlingsbase i Mallén i Spanien, hvilket skaber en to-fabriks synergistisk industristruktur med "hele køretøjer + batteriforsyning".
Den nye batterifabrik fokuserer på samling af batterimoduler og produktion af centrale nøgleprocesser, realiserer lokal forsyning af drivbatterier og fuldender Leapmotors lokale europæiske intelligente produktionskæde, fra samling af hele køretøjer til kernekomponenter i lokal lukket produktion. Denne struktur øger ikke blot produktionseffektiviteten betydeligt, optimerer forsyningskædesystemet og reducerer leveringsomkostningerne, men er også et referenceprojekt for det kinesisk-europæiske bilindustris pragmatiske samarbejde og fuldkædesynergi, og lægger et solidt fundament for fremtidig lokal produktion af flere modeller.
Den oprindelige vision bliver virkelighed – kinesisk intelligent produktion skinner på det globale ny energimarked
Tilbage til begyndelsen: I 2015 fik Leapmotor Technologys grundlægger Zhu Jiangming sin oprindelige idé om at bygge biler i Spanien; efter elleve års dedikeret arbejde har Leapmotor gennemgået en springvis transformation fra startupvision og egenudviklet teknologi til lokal europæisk serieproduktion og ført den kinesiske drøm om ny energibilproduktion ud i europæisk jord.
Takket være vedvarende teknologisk dybde og produktfornyelse fortsætter Leapmotors markedskraft med at eksplodere. I 2026 har mærket i tre på hinanden følgende måneder solgt over 100.000 enheder pr. måned og ligger stabilt på fjerdepladsen blandt globale ny energibilmærker, mens den globale konkurrenceevne fortsat stiger. Fra hjemligt salgssucces til uddybning i udlandet har Leapmotor hele tiden med stærk teknologi, tilgængelig kvalitet og pålidelige produkter understøttet udbredelsen af elektrisk mobilitet globalt.

Zhu Jiangming udtalte: "Teknologidrevet, forbundet med hinanden, mod verden – det er den sande skildring af bilindustriens fremtidige udvikling." Den synergistiske drift af de to fabrikker i Spanien er en markant milepæl i Leapmotors internationaliseringsproces og bekræfter fuldt ud den komplementære værdi og gevinstpotentiale i det kinesisk-europæiske bilindustrisamarbejde inden for teknologisk innovation, højteknologisk produktion og økosystemopbygning. Fremover vil Leapmotor fortsat holde fast i kerneværdierne teknologisk innovation og brugerfokus og med globalt synergistisk setup og lokal dybde levere mere avancerede, pålidelige og omkostningseffektive elmobilitetsprodukter til forbrugere verden over.
Denne produktionsceremoni har stor international bevågenhed. Kinas ambassadør i Spanien Yao Jing, formand for regeringen i Aragonien Jorge Azcón, Spaniens statssekretær for industri Jordi García Brustenga og andre vigtige gæster fra både Kina og Spanien deltog og var vidner til øjeblikket. Tilstedeværelsen af en række officielle gæster understreger ikke blot projektets betydning for spansk industriopgradering, regional økonomisk udvikling og grøn omstilling, men afspejler også den faste konsensus om at uddybe det kinesisk-europæiske økonomiske og handelsmæssige samarbejde og fælles fremme af lavkulstofudvikling.
Med udgangspunkt i et helt nyt startpunkt vil Leapmotor fortsat uddybe det strategiske samarbejde med Stellantis-koncernen, fortsat frigøre industrielle synergier og uddybe tilstedeværelsen på Europas nye energimarked. Med innovationsmodellen "kinesisk teknologi + europæisk produktion" vil man fortsat styrke den regionale elektrificeringsomstilling, udforske nye paradigmer for dybdegående samarbejde i den kinesisk-europæiske bilindustri og understøtte en højkvalitativ og bæredygtig grøn udvikling af den globale bilindustri.



