Den 6. marts offentliggjorde Xiaomi Automobile en ny interiørfarve til den nye Xiaomi SU7. Denne "keramisk sand"-farve er inspireret af keramisk håndværk, og den bløde, naturlige lavmættethed fremstår endnu mere hyggelig.
Interiørmæssigt anvender den nye Xiaomi SU7 et helt nyt tofarvet rat, instrumentpanelet, dørpanelerne og sædernes syninger er blevet optimeret, og området med bløde overflader er blevet øget, mens den tredelte lysende ambientbelysning skaber en stemningsfuld atmosfære. Den nye Xiaomi SU7 er som standard udstyret med LiDAR og en 700TOPS-kontrolchip til avanceret førerassistance, og assistentsystemet er opgraderet til Xiaomi HAD.
Hvad angår drivkraft, er hele den nye model serie som standard udstyret med V6s Plus højeffektivitetsmotor. Standardmodellen og Pro-modellen har en maksimal motoreffekt på 320 hestekræfter, mens Max-modellens kombinerede motoreffekt er 690 hestekræfter. Den nye models standardmodel og Pro-model er baseret på en 752V højspændingsplatform, mens Max-modellen er baseret på en 897V højspændingsplatform. Max-modellen kan oplades med 670 km på 15 minutter, og opladningseffektiviteten er markant forbedret.
Dada-kommentar: Den første generation Xiaomi SU7 blev lanceret den 28. marts 2024 til en startpris på 215.900 yuan. Indtil februar 2026 er der leveret over 381.000 enheder af den første generation Xiaomi SU7, hvilket gør den til en af de bedst sælgende sedaner over 200.000 yuan i 2025. Den nye Xiaomi SU7 har en forsalgspris på mellem 229.900 og 309.900 yuan, hvilket er ca. 10.000 yuan højere i startpris end den første generation. Den nye Xiaomi SU7's tre-elektriske system er blevet gennemgående opgraderet, og hele serien er skiftet til V6s Plus supermotor, hvilket giver højere driveffektivitet og en lille stigning i effekt. Den største højdepunkt ved den nye bil er, at LiDAR og intelligent kørsel er standard i hele serien. Selvom forsalgsprisen er steget en smule, er udstyret fuldt udstyret på alle punkter, hvilket giver en stærkere samlet pris-kvalitetsforhold.
