For nylig har vi gennem relevante kanaler fået fat i rigtige billeder af den nye Honda Fit. Bilens front har ændret sig meget, forlygterne er gået fra "store øjne" til "smalle øjne", mens drivlinjen forbliver uændret.

Hvad angår udseendet, anvender den nye bils front et mere moderne designsprog, forlygterne har et opdelt design, de to LED-kørelys ovenover er særligt iøjnefaldende, luftindtaget er flyttet ned til den forreste kofanger, og den sorte forreste kofanger forstærker crossover-karakteren. Bilens sideviderefører designsproget fra den nuværende model, det nye trekantsvindue i A-stolpen udvider førerens udsyn, fælgdesignet er stadig primært praktisk, og dækspecifikationen er 185/60 R15. Den nye bils baglygter matcher den nuværende model, mens den bagerste kofangers form er optimeret, og bagenden er mere dynamisk end den nuværende model. Den nye bils længde, bredde og højde er henholdsvis 4169/1694/1537 mm, akselafstanden er 2530 mm, hvilket er en smule større end den nuværende model.

Hvad angår drivlinjen, anvender den nye Honda Fit stadig kombinationen af en 1,5L motor og CVT-gearkasse, 1,5L motorens maksimale effekt er 91 kW, og drivformen er stadig forhjulstræk.

Dada-kommentar: Den første generation af Honda Fit blev lanceret i juni 2001, den kompakte karrosseri og det maksimale passagerrum vandt forbrugernes gunst, og alene det år blev der solgt 200.000 enheder i Japan. I 2003 introducerede Guangqi Honda Fit til produktion i Kina og lancerede successivt sedan- og hatchback-modeller, og med magiske sæder og lavt brændstofforbrug åbnede den hurtigt markedet. Tredje generation af Fit blev lanceret i 2014, udstyret med en 1,5L Earth Dream-motor, og med en acceleration fra 0 til 100 km/t på 8 sekunder opnåede den tilnavnet "folkelig superbil". Honda Fits globale salg har oversteget 9 millioner enheder, og det akkumulerede salg på det kinesiske marked overstiger 1,3 millioner enheder. I de senere år er selvstændige mærkers nye energibiler i miniklassen dukket stærkt op, og salget af Honda Fit, som også er en minibil, er faldet dramatisk, og det akkumulerede salg i de første 10 måneder i år er kun nogle få tusinde enheder, og Guangqi Honda er stoppet med produktionen og tømmer lageret. Den nye Honda Fits udseende er blevet mere ungt, og kabinen forventes også at få en 10,1-tommers berøringsskærm og understøtte CarPlay, HUAWEI Hicar samt Carlife og andre mobilforbindelser, hvilket giver en vis forbedring af produktstyrken. På det kinesiske marked afhænger det primært af den fremtidige prissætning, hvorvidt Honda Fit med sin ensidige drivlinje kan vende tilbage til toppen; selvom en prisnedsættelse vil give en vis salgsvolumen, kan for lav avance føre til, at producenten ikke sætter den nye model i produktion.