Barcelona, Spanien, den 8. april 2026 — Chery Automobile annoncerede officielt åbningen af sit European Operations Center og samtidig iværksættelsen af Chery Spain R&D Institute. Dette er Cherys første oversøiske regionale driftscenter, som vil varetage funktionen som virksomhedens centrale platform for den europæiske forretning og integrere funktioner som drift, compliance, forsyningskædekoordinering, finans og offentlige anliggender. Det er en vigtig milepæl i Cherys globaliseringsstrategi.
Billedet viser Chery Automobiles formand Yin Tongyue, der holder tale ved åbningsceremonien
For Chery er Europa ikke blot et nøglemarked i globaliseringsstrategien, men også et strategisk knudepunkt for at fremme innovation, styrke kernekonkurrenceevnen og opnå bæredygtig udvikling. Chery Automobiles formand Yin Tongyue udtalte ved åbningsceremonien: "Vi etablerer European Operations Center i Barcelona og gør det til Cherys centrale driftsknudepunkt i Europa for at opbygge et system, der forstår Europa bedre og betjener det europæiske marked bedre." Bag denne udtalelse ligger Cherys mangeårige strategiske fastholdenhed ved In somewhere, For somewhere, Be somewhere (vær et sted, for et sted, bliv en del af lokalsamfundet). I dag omsættes denne fastholdenhed til konkrete markedsresultater.
Billedet viser Chery Automobiles European Operations Center
Data viser, at Chery i øjeblikket er til stede på 18 europæiske markeder og har betjent over 100.000 brugere i regionen, og forventes at opretholde en stærk vækst i de kommende år. I januar og februar i år nåede Cherys salg på det britiske og EU-marked 39.000 enheder, en stigning på 200% år-on-år; i samme periode blev der eksporteret 11.500 nye energikøretøjer, en stigning på 250% år-on-år. Særligt bemærkelsesværdigt er det, at for hver 5 nye energikøretøjer Chery eksporterer, går 1 til Europa. Cherys OMODA & JAECOO-brand har siden indtræden på det spanske marked i 2024 solgt over 40.000 enheder og er blevet det førende brand inden for plug-in hybridbiler til private kunder. I 2025 avancerede det endda til at være blandt de ti bedst sælgende brands i private kanaler i Spanien, hvor over 80% af salget kom fra nye energimodeller, hvilket præcist imødekommer den europæiske forbrugertendens mod grøn mobilitet.
Billedet viser Chery-køretøjer, der er klar til at blive lastet om bord
Det, der understøtter dette gennembrud, er Cherys evne til at fastholde "at smelte ind" i Europa og fortsat intensivere lokaliseringen. Det nu åbnede European Operations Center og Spain R&D Institute er en klar manifestation af denne filosofi. Ud over European Operations Center vil det samtidig iværksatte Spain R&D Institute fokusere på elektrificering, intelligent mobilitet og bæredygtig udvikling, fortsat investere i mangfoldige teknologier og tilpasse sig europæiske standarder inden for databeskyttelse, miljøansvar og compliance. Chery vil skabe lokale højtkvalificerede jobs inden for ingeniørarbejde, innovation, produktudvikling og drift, styrke samarbejdet med lokale talenter og institutioner, fremme udviklingen af det lokale industriøkosystem, virkelig udvikle "biler med lokal smag" og blive "en del af det lokale industriøkosystem".
Billedet viser EBRO-fabrikken i Spanien
Denne dybtgående lokaliseringsmodel har allerede båret frugt i Cherys EBRO-projekt i Spanien og i Cherys aktive deltagelse i lokale velgørenhedsaktiviteter i Spanien. I 2024 genoplivede Chery sammen med EV MOTORS det spanske nationale brand EBRO. Samarbejdet genaktiverede ikke blot en tom fabrik i Barcelona, men skabte også over 1.000 lokale jobs, og det blev af begge landes regeringer og offentligheden vurderet som "et forbillede for samarbejde mellem Kina og Spanien". Chery samarbejder også med IUCN (International Union for Conservation of Nature) og andre om aktivt at deltage i genopretningen af Posidonia-havgræsengene i det spanske Middelhav og beskytte "havets lunger", hvilket opfylder virksomhedens ansvar som samfundsborger.
Billedet viser Chery, der sammen med IUCN gennemfører miljøaktiviteter i Spanien
Blandt de gæster, der deltog i dagens åbningsceremoni, var Miquel Sàmper, minister for virksomheder og arbejde i Cataloniens regionale regering, Antonio Balmón, borgmester i Cornellà de Llobregat i Barcelona-storområdet, Ning Bo, sekretær for Wuhu bys partikomité, Meng Yuhong, Kinas generalkonsul i Barcelona, samt andre kinesiske og udenlandske repræsentanter. Før ceremonien besøgte gæsterne EBRO-fabrikken i Zona Franca, overværede en køretøjsoverrækkelse og interagerede med Cherys Mojia-robotter. Den højt profilerede politisk-erhvervsmæssige samhandling bekræfter indirekte den anerkendelse og støtte, Chery nyder i Europa.
Billedet viser fællesfoto af kinesiske og udenlandske gæster ved åbningsceremonien
Fra den første eksport af personbiler til Mellemøsten i 2001, til EBRO-samarbejdsprojektet blev etableret i Spanien i 2024, og til den officielle åbning af European Operations Center og Spain R&D Institute i dag, har Chery med 25 års langsigtet tænkning banet vej for en kinesisk bilbrands globaliseringsrejse fra "at gå ud" til "at gå op" og videre til "at smelte ind". Indtil nu har Chery Group over 19 millioner globale brugere, hvoraf 6,23 millioner er oversøiske brugere, med forretning i over 130 lande og regioner. I øjeblikket kommer 1 ud af hver 5 biler, Kina eksporterer, fra Chery. Chery er også det første kinesiske bilbrand, der har passeret 6 millioner eksporterede enheder i alt, og har i 23 år i træk opretholdt førstepladsen inden for eksport af kinesiske personbiler.
